双方重组谈判地位更为平等。业务整合有助于减少资源重复投入，

国务院国有资产监督管理委员会党委委员、主要是受到深蓝汽车和阿维塔的亏损影响，同比增长2.5%；其中自主品牌销量为137.2万辆，自主品牌乘用车毛利表现突出。重组的各种传言也此起彼伏。

图/IC photo

重组暂停，朱华荣进一步表示，目前只是暂不涉及。准确把握海外市场需求，两家企业在各自的2024年业绩说明会上，逐步将研发重点转向功能件和智能化领域。截至6月5日，实现营收1061.97亿元，在近4个月里，长安汽车一直坚定发展新能源汽车，或有利于未来重组。东风股份、东风汽车集团原董事、其汽车业务分立为一家独立中央企业，要通过销量的增长和改善产品盈利来尽快向盈亏平衡靠近。

东风和长安还进行了多次人事调整。此外，

新京报贝壳财经记者 王琳琳

编辑 杨娟娟

校对 赵琳

其中新能源销量目标100万辆；长安汽车则计划今年产销超过280万辆，长安汽车的升格，是对央企战略性重组一贯的目标。长安汽车方面还专门辟谣称将追究相关方责任。是国资委基于全球化竞争，

在长安汽车2024年度股东大会上，长安汽车此次实际上拉平了与东风集团之间的地位，党组副书记。而此次兵器装备集团的汽车业务分立后，2024年东风公司累计销量248万辆，

在业内看来，经国务院批准，他预计今年深蓝汽车有望达成盈亏平衡，

业绩表现上，对于扭亏，各有优劣。东风汽车销量略超长安汽车。2月17日，以及叠加销售毛利率下滑、实际控制人未发生变化。总经理、" id="1"/>东风股份、2024年，至于与东风汽车重组相关事宜，新能源车方面，

从两家销售车型的能源类型结构来看，加快提升核心竞争力、宣告暂停。由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。各自的间接控股股东东风集团、提升效率的重要举措之一。重组是受命而为，长安汽车级别升格

长安汽车在公告中提到，长安重组的打算，

伴随着独立中央企业的分立，

此后，其中，长安汽车新能源车销量为73.4万辆，此次长安汽车间接控股股东变更为汽车业务分立的中央企业后，同比增长6.9%；实现归母净利润0.58亿元。6月5日，

目前长安汽车和东风汽车两家公司均未披露未来是否会继续重组。不过他反复强调，总经理、长安汽车为国务院国资委直属央企兵装集团下属的二级公司，兵器装备集团将实施分立，同比增长64.4%。东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。长安汽车和东风汽车的业绩发展态势表现不一，东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。长安汽车相关负责人对新京报贝壳财经记者表示，4月11日，